TISK4-5713101 Bilsoltag til bil
| Del navn | TISK4-5713101Bilsoltagaf Automobil |
| Produkt beskrivelse | Seks ventilervarme dyser sprøjtes ind gennem tidsregulatoren, Det smeltede materiale flyder jævnt, Produktets fladhedsdeformation er inden for 1MM |
| Eksportland | Tyskland |
| Produktstørrelse | 758X556X33MM |
| Produktets vægt | 1423g |
| Materiale | PA 6 GF30 Akulon® K224-LG6 E |
| Efterbehandling | Mold-Tech MT-9053 |
| Kavitetsnummer | 1 |
| Form standard | Metrisk |
| Skimmelstørrelse | 850X1050X520MM |
| Stål | 1,2344 |
| Skimmelsvamp liv | 1.000.000 |
| Indsprøjtning | YUDO Seks ventil varme dyser |
| Udvisning | Ejektorer |
| aktivitet | 1 skyder |
| Injektionscyklus | 55S |
| Produktegenskaber og anvendelse | Soltaget er mindre deformeret, passer godt til toppen af bilen og lækker ikke. |
detaljer
Dette produkt er et soltagsdæksel til biler
Bilens soltagsdæksel er monteret på taget, som effektivt kan cirkulere luften i bilen og øge indsejlingen af frisk luft.Samtidig kan bilsoltaget også udvide synsfeltet og imødekomme optagelsesbehovene ved mobilfotografering.
Bilvinduer kan groft inddeles i: udvendig skydetype, indvendig skjuletype, indvendig skjul- og udvendig vendetype, panoramatype og gardintype.Det er hovedsageligt installeret på kommercielle SUV-, bil- og andre modeller.
Produktteknologi
Seks ventilervarme dyser sprøjtes ind gennem tidsregulatoren, Det smeltede materiale flyder jævnt, Produktets fladhedsdeformation er inden for 1MM.
Den grundlæggende struktur af elektrisk soltag til biler er hovedsageligt sammensat af glidemekanisme, køremekanisme, kontrolsystem og kontakt.Struktur og funktionsprincip for hver del:
1. Glidemekanisme
Skydemekanismen for det elektriske soltag er hovedsageligt sammensat af styreblok, styrestift, plejlstang, beslag, for- og bagpudesæder osv.
2. Køremekanisme
Drivmekanismen for elektrisk ovenlys er hovedsageligt sammensat af motor, transmissionsmekanisme og glideskrue（ 1) Motor.Motor.Strøm tilføres til åbning og lukning af soltaget gennem transmissionsenheden.Motoren kan rotere i begge retninger, det vil sige ved at ændre strømretningen for at ændre motorens rotationsretning, kan åbning og lukning af ovenlys realiseres（ 2) Transmissionsmekanisme.Transmissionsmekanismen er hovedsageligt sammensat af snekkegear transmissionsmekanisme, mellemgear transmissionsmekanisme (drivende mellem gear, overgang mellem gear) og drivende gear.Geartransmissionsmekanismen modtager den elektriske kraft, ændrer rotationsretningen, decelererer og øger drejningsmomentet og overfører derefter kraften til glideskruen for at åbne og lukke ovenlysvinduet;Samtidig overføres kraften til knasten for at åbne og lukke ved begyndelsen af knastløftegrænsen.Det drivende mellemgear og snekkegearet er fastgjort på samme aksel og roterer synkront med snekkegearet;Overgangsmellemgearet og drivhjulet er fastgjort på den samme udgangsaksel og drevet af det drivende mellemgear, således at drivhjulet driver glasset til at åbne og lukke.
3. Skift
Kontakten på det elektriske soltag består af en kontrolkontakt og en endestopkontakt（ 1) Kontrolkontakt.Det inkluderer hovedsageligt skydekontakt og rampe-op-kontakt.Skydekontakten har tre gear: glidende til, glidende af og fra (midterste position).Rampe op-kontakten har også tre gear: rampe op, rampe ned og fra (midterposition).Ved at betjene disse kontakter kan motoren i soltagets drivmekanisme realisere fremad- og baglæns rotation, og soltaget kan arbejde under forskellige tilstande（ 2) Grænseafbryder.Endeafbryderen bruges hovedsageligt til at registrere soltagets position ligesom en rejsekontakt.Endeafbryderen åbnes og lukkes ved drejning af kammen, som er installeret ved drivmekanismens effektudgang.Når motoren udsender strøm, driver den knasten til at rotere efter deceleration gennem drivgearet og glideskruen, så fremspringsdelen omkring kammen skubber kontakten for at åbne og lukke, for at realisere den automatiske styring af ovenlysvinduet.
4. Kontrolsystem
Styresystemet ECU er et digitalt styrekredsløb med timer, summer og relæ.Dens funktion er at modtage informationsinputtet af kontakten, udføre logisk drift gennem det digitale kredsløb og bestemme relæets handling for at kontrollere åbning og lukning af vinduet.
